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    省油和性能兼得的高颜值 SUV 解析比亚迪宋 PLUS DM

    发布日期:2021-11-10 02:12    点击次数:184

    比亚迪成立于 1995 年,以电池发家,2003 年成为全球第二大充电电池制造商,同年也开始涉足汽车制造领域。同时,比亚迪还是国内较早推出电动车的厂家,经过多年的风风雨雨,终于在 2021 年推出了 DM-i 混合动力技术,第二款车型即为比亚迪宋 PLUS DM-i,在节能、性能和颜值上都有比较出色的表现。

    新车共推出 4 款车型,在电池容量和电机功率上不同,以纯电续航 51km 和 110km 分为两个系列,每个系列还有高低配车型,售价区间为 14.68~16.98 万元。车身尺寸比一般的紧凑型 SUV 要更大,油耗极低,油箱容积又大,续航超过 1000km 很轻松。1.5L 电喷汽油发动机,热效率很高,也更加皮实耐用。根据电机功率不同,两个系列的车型的百公里加速分别为 8.5 和 7.9 秒。

    宋 PLUS DM-i 共有四种工作模式,根据速度和动力输出需求,采用不同的工作模式,实现发动机、发电机、电池和电动机高效协同工作,具有较高的 NVH 水平和高效的能量管理水平,驾驶员的直观感受就是动力给力,剩余续航里程相对较长。

    标配配置很高,19 英寸大轮毂、安全气囊、全景影像、电动后备箱、中控大屏、车联网、LED 灯组和自动空调等配置都有配备。高配车型增加了主动驾驶辅助、科技和舒适配置。110km 的车型增加了更大容量的电池和更高功率的电机,还带有车载空气净化器等配置。

    整体轮廓和宋燃油版比较接近,前脸采用了类似比亚迪汉的风格设计,车标镶嵌在镀铬饰板上,阵列式中网面积更大,两侧雾灯造型更加立体运动,颜值得到进一步提升。

    尾部采用了贯穿式尾灯组,可完全点亮,精致度和灯效感受很不错。尾门线条与绵延的腰线连为一体,营造了错落有致的层次感,整体更显高级感。

    前中网还运用了高亮黑的钢琴漆饰板包边,组合式 LED 大灯带有雨雾模式,所以没有配备常规雾灯。尾灯组除了贯穿式灯带,还带有贯穿式镀铬饰条,下部有 " 成就梦想 " 的英文标识。全系标配 19 英寸的双色铝合金轮毂,带有后雨刷和鲨鱼鳍天线。

    内饰与燃油版的造型基本一致,造型比较漂亮,用料厚道,质感不错。平底方向盘支持四向调节,采用皮质包裹处理,手感不错。还带有内置行车记录仪、悬浮中控大屏、触控式阅读灯和前排手机无线充电等功能。此外,全系标配了前排多层隔音玻璃,进一步提升整车 NVH 表现。

    高配车型带有了 12.3 英寸全液晶仪表,显示效果更加出色,配色和界面设计很有科技感。中控大屏尺寸达到了 12.8 英寸,支持选装功能,可显示和调节车辆信息,采用 8+128g 规格,流畅度、语音识别程度有保证,功能也都比较齐全。电子挡把小巧精致,下部还带有开放式储物格,开口比较大,电源接口也比较实用。

    采用了风琴式油门踏板,更适合长时间开车,由于带有动能回收系统,刹车脚感需要适应一下。蓝白配色的座椅很有档次,乘坐空间很充裕,后排中央地台也为全平设计,整体舒适度不错。后备箱空间极为规整,后排座椅支持靠背角度调节和比例放倒,空间拓展功能性很好。

    机舱采用了全封闭式设计,规整度很好,带有方便拆卸的维修盖板和双液压挺杆。发动机、发电机和电动机均为前置布局,电池为中置布局,充电等控制系统布置后部。

    前麦弗逊 + 后多连杆悬架,后多连杆并不是常见的 E 型多连杆,比亚迪宋 PLUS DM-i 的这种结构调校得很有韧性,舒适取向为主。对于一辆家用车来讲,这无疑是比较合适的。中置的底挂电池并没有凸出,底盘的平整度很不错。隐藏式排气也符合一辆新能源车型的定位。

    总结

    比亚迪宋 PLUS DM-i 作为家族第二款采用此类技术的车型,以 SUV 为基础显得适用性更强,标配配置很全面,高配配置更加给力,结合其节能和动力特性,这个售价还算比较实惠的。